Pravidla pro sloty Dny NATO a FLYIN

 

1. Dny NATO a FLYIN 2011

Společnosti Jagello 2000, OKA flight services s.r.o. a  LET´S FLY s.r.o. a Letiště Ostrava a.s. mají tu čest pozvat všechny majitele, provozovatele letadel všeobecného letectví a všechny fanoušky letectví na Dny NATO 2011 a leteckou výstavu FLYIN 2011 na Letiště Leoše Janáčka Ostrava (LLJO). Jako již tradičně chceme umožnit účast všem, kdo mohou přiletět a vytvořit jim vhodné a bezpečné podmínky pro účast. FLYIN a Dny NATO jsou akce, kde se neplatí vstupné a kde jsou vidět jak letadla všeobecného letectví, tak i vojenské stroje na zemi i ve vzduchu. Kdo přiletí, bude mít ještě unikátní příležitost v přístupu do Leteckého brlohu společnosti LET´S FLY, kde jsou na dosah letadla účinkující na Dnech NATO, kde můžete potkat piloty těchto letadel a mnoho dalších lidí z letecké branže a kde uvidíte letové ukázky z jiné perspektivy. V době konání Dnů NATO a FLYIN je na LLJO velice živý provoz a je nutné vytvořit systém, který umožní bezpečný pohyb všech účastníků. Letiště není ani tak omezeno prostory pro parkování letadel, jak prostupností vzdušného prostoru, kde se mixuje IFR a VFR provoz, pohyby od pomalých ULL, linkových a charterových letů až po velmi rychlé vojenské stroje. K hladkému průběhu celé akce slouží systém slotů a následující pravidla.

2. Sloty pro pohyby letadel všeobecného letectví

• Kdo má zájem přiletět na FLYIN a  Dny NATO 2011 musí získat slot.
• Zájemce si může vybrat z nabídky dostupných časů (ZDE), které jsou uvedeny na www.flyin.cz v sekci SLOTY.
  
• V tabulce zvolte SLOT, který je pro Vás vhodný, kliknutím na políčko „take“, následně vyplňte formulář apotvrďte kliknutím na pole „take“. Zapamatujte si číslo Vašeho slotu, budete se jím hlásit a uveďte toto číslo do pole 18 Vašeho letového plánu.
  
  
• Pokud přiletíte ve skupině, uveďte do přihlašovacího formuláře do pole poznámka imatrikulace a typ dalších letadel, která s Vámi poletí ve skupině.
• Přidělený čas příletu je nutné striktně dodržet. Proto je nutné si na tento čas udělat přesný navigační výpočet příletu.

3. Každý slot má svou identifikaci

Každý slot má svou identifikaci v podobě Vaší imatrikulace a dodatečné informace, kterou je číslo Vašeho slotu. Číslo slotu  sdělte řídícím letového provozu při navázání spojení (buď na Ostrava radar – 125,1 MHz nebo Mošnov věž – 120,8 MHz) podle toho v jaké výšce a v jakém prostoru vstupujete . Příklad komunikace při prvním navázání radiového spojení: „Mošnov věž, OK LFA“. „OK LFA, Mošnov věž“; „Mošnov věž, OFA, poloha Vítkov, přes vstupní bod W do vašeho CTR, informace Q, QNH …, číslo SLOTU 04.

4. Přílety a odlety

a) Návštěvníci

• Parkují na travnaté ploše podél objezdové komunikace na severní části letiště – viz obrázek.
• Místo pro výjezd z dráhy (betonu) na trávu je označen praporky. Vyjíždění z betonové drány na trávu v jiných než vyznačených místech je zakázáno
• Na místo stání vás navede marshaller.
• VÝSTAVIŠTĚ (OKA) je pohodlně dosažitelné pěšky, na LET´S FLY a zpět se dostanete mikrobusem.
• Přistávací poplatky, parkování, doprava po letišti – 500 Kč  včetně DPH. Prosím připravte si přesnou částku. Na požádání vám zašleme daňový doklad, prosím sdělte tento požadavek přítomnému handlingáři.  . Po zaplacení poplatků Vám handling vydá identifikační pásky, které vám umožní vstup na plochu, kde parkují letadla, umožní využít mikrobus, účastnit se hangár párty a odborného dne FLYIN.
• Sdělte ihned po přistání případný požadavek na plnění a domluvte se s handlingářem na přesném čase plnění. K dispozici je Avgas 100LL a JET-A1
• Vystavovatelé mají ARR a DEP zdarma.

b) Vystavovatelé FLYIN

• Slot přiděluje letový ředitel na základě Vašeho požadavku.
• Letadla parkují na VÝSTAVIŠTI (OKA).
• Dráhu opouští přes TWY GOLF a zde vypíná motor.
• Řiďte se pokyny marshallera.
• Na VYSTAVIŠTI (OKA) je zakázán pohyb na motorech.
• Přistávací poplatky a handling zdarma.

5. Postupy

a) Přílet

• Plánujte přílet tak, abyste dodrželi slot.  V případě příletu mimo slot nebude přistání umožněno.
• Musí být podaný letový plán s uvedením čísla SLOTU  poli 18 letového plánu. Pro lety ve skupině musí být v poli 18 uvedeny typ a imatrikulace všech letadel ve skupině.
• Pokud možno, přileťte ve skupině, kde komunikuje jen vedoucí skupiny a aspoň jeden ve skupině má odpovídač.
• Bude vyhlášen dočasně omezený prostor v CTR Mošnov-  TRA – sledujte NOTAMy.
• Kromě všeobecných zásad pro množství paliva počítejte s dodatečnou zásobou paliva na půl hodiny vyčkávání.
• Přílety i odlety proveďte podle VFR postupů a podle ustanovení AIP ČR str. AD 2-LKMT-16 § 2.22.4.
• Je vhodné naladit Mošnov TWR (120,800 MHZ) dostatečně dopředu a monitorovat provoz i s ohledem na provoz nad vstupními  a vyčkávacími body. Počítejte s možností přeladění na Ostrava Radar (125,100 MHz).
• Sledujte ATIS Mošnov při příletu (118,050 MHz).
• Při navázání spojení společně s imatrikulací uveďte i informaci, zda jste vystavovatel nebo návštěvník. TWR podle označení slotu ví, na kterou stojánku vás pošle. Zjednodušuje se tak provoz.
• Bez přiděleného slotu nebude povolen vstup do TRA.
• Do CTR vstupujte přes vstupní body definované v AIP ČR str. AD 2-LKMT-16 § 2.22.4.4
• Očekávejte vyčkávání nad body ALFA a BRAVO CTR LKMT.
• Při přistání berte v úvahu, že RWY je 3500m dlouhá a 63 m široká.
• Pojíždění řídí TWR.
• Palivo a další požadavky řešte na místě s handlingem letiště. Handling předá všem, co jsou na palubě identifikační pásky, které opravňují k použití dopravy na letišti a ke vstupu do Brlohu. Pokud máte jakékoliv ID posádky, letiště a pod, vezměte si jej sebou. Mohou se hodit.
• Kotvení možné jen na vlastní kotvy.
• V případě špatného počasí je možný IFR přílet v době přiděleného slotu – kdo má vybavené letadlo a příslušné licence.
• Seznamte se s AIP SUP 27/11.

b) Odlet

• Pro odlet je nutné získat SLOT.
• Zvolte slot s ohledem na předpokládanou dobu letu a předpokládaný čas přistání na cílovém letišti s ohledem na západ slunce.
• Odlet proveďte v době přiděleného slotu.
• Při jakékoli objektivní komplikaci s dodržením slotu pro odlet kontaktujte letového ředitele před tím, než kontaktujete rádiem TWR Mošnov a vyčkáte do přidělení náhradního slotu. V tomto případě očekávejte značné zdržení, protože provoz by měl být silnější.
• V případě špatného počasí upřesní letový ředitel sloty pro odlet. Piloti jsou v tomto případě očekáváni v Brlohu, kde dostanou pokyny pro odlet, kde mohou využít briefingu a budou mít střechu nad hlavou. Po zlepšení počasí se bude odlétávat podle přidělených slotů.
• Odlety VFR s podaným letovým plánem s uvedeným číslem povolení v poli 18.
• IFR odlety po podání FPL na dobu přiděleného slotu.
• Očekávejte možnost vyčkávání na zemi před odletem.
• K plánované zásobě paliva počítejte dodatečné palivo na půl hodiny vyčkávání na zemi.